Вид работ по механообработке заготовок резанием, при котором достигается требуемая форма и размеры детали путем снятия с нее определенного числа слоев материала.

В нашей компании применяются только токарные станки высокой точности, а наши специалисты имеют многолетний опыт!

Выполняем:

• Обтачивание — обработка наружных поверхностей.
• Растачивание — обработка внутренних поверхностей.
• Подрезание — обработка плоских торцевых поверхностей.
• Резка — разделение заготовки на части или отделение готовой детали от заготовки.
• Cверление на станке.

Аргонная сварка — один из наиболее востребованных видов современной сварки, чаще всего используют к алюминию, а также изделий из него.

Преимущества данного метода:

• Высокое качество и прочность.
• Долговечность.
• Практически невидимый шов.

Аргонная сварка незаменима тогда, когда необходимо сварить трудно соединяемые металлы!

Перепрессовка необходима при превышении допустимого давления или появлении расслойчатых трещин.

Наши услуги:

• Перепрессовка подшипников
• Перепрессовка саленблоков
• Перепрессовка крестовины карданного вала

Тормозная колодка – это металлическая деталь в виде дуги. На ней находится прикрепленная с помощью заклепок специальная накладка, которая обеспечивает непосредственно тормозящий эффект. Автомобильные тормоза являются ключевым фактором безопасности дорожного движения. Если у какого-либо автомобиля тормоза не очень эффективные, то он является источником повышенной опасности!

Осуществляем:

• Замену тормозных накладок на любых типах колодок.
• Расклепка, чистка, наклепка новых накладок производятся на специализированном клепальном станке с регулировкой усилия.
• Переклепка накладок дисков сцепления.
• Наклепка накладок, проточка дисков и барабанов. Тормозные накладки.

Компания "Сибирский кардан" предлагает полный спектр работ по ремонту, диагностике, гарантийному и послегарантийному обслуживанию коммерческой, грузовой техники, все виды ремонта ходовой части и восстановление любых ее узлов:

• Ремонт стабилизаторов поперечной устойчивости.
  
• Проведение регулировки балансира и осей.
  
• Замена сальников и сайлентблоков.
  
• Ремонт или замена реактивных штанг и втулок.
  
• Замена и переборка рессор.
  
• Ремонт или замена амортизаторов.
  
• Диагностика и ремонт подвески.
  
• Регулировка подшипников.
  
  

Все ремонтные работы проводятся в полном соответствии с требованиями автопроизводителей с поэтапным контролем качества!

Современная карта электрики прицепной техники состоит из массива высокотехнологичного оборудования, датчиков и десятков метров проводки, ремонт которых требует не только наличия узких знаний, но и специально оборудованных боксов, предназначенных для обслуживания автопоезда целиком. Компания «Сибирский кардан» предлагает полный набор услуг по обслуживанию электрики прицепов, в том числе: ABS, EBS, RSS, ECAS.

Осуществляем:

• Компьютерную диагностику, которая позволяет в минимальные сроки выявить любую неисправность оборудования и обрыв в электропроводке.
• Обслуживание и восстановление повреждённых электроприборов, систем оптики.
• Замена проводки и электрооборудования с использованием только сертифицированных комплектующих, полностью совместимых с вашей моделью полуприцепа.
• Монтаж всевозможного дополнительного оборудования.
• Восстановление электросистемы после непрофессионального обслуживания и неправильной эксплуатации.

Мы предлагаем ремонт электрики прицепа всех известных брендов и модификаций с предоставлением гарантии на весь комплекс выполненных работ!

Пескоструйка – это высококачественная очистка поверхностей.

Пескоструйная очистка удаляет:

• нижние слои краски, старое антикоррозийное покрытие, ржавчину;
• грязь, затвердевшие остатки нефтепродуктов, жирный налет и маслянистые жидкости;
• нагар, окалину, разнообразные термические загрязнения;
• грибковые поражения, плесень и патогенную микрофлору.

Профессиональная пескоструйная обработка требует четкого соблюдения технологии и умелого использования оборудования. Необходимо выдержать правильный угол и давление, а также учесть другие нюансы.

Мы занимаемся устранением неполадок алюминиевых, нержавеющих и стальных автоцистерн, предлагая полный комплекс мероприятий по антикоррозийной обработке металла корпуса.

Необходимость ремонта цистерн возникает в результате коррозии металла: со временем корпус теряет герметичность, поэтому возникает риск утечки топлива.

• Восстановление рам и подрамников, устранение неполадок несущих лонжеронов. Элементы рамы со временем изнашиваются и требуют замены, в нашем автосервисе проводится восстановление и усиление несущих частей.
• Восстановление сливного оборудования и его замена при серьезных повреждениях. Гарантируется качество ремонтных работ и профессиональное отношение мастеров.
• Устранение повреждений наружной обшивки автоцистерны, термоизоляция, покраска кузова. После обработки металлическая емкость получит надежную защиту от воздействия внешних факторов.
• Обработка внутренней поверхности для предотвращения коррозии. Результатом станет повышение долговечности, после ремонта кузов прослужит не один год.
• Покраска бензовоза является сложным технологическим процессом, который обязаны осуществлять только профессионалы. Ее проводят после всех ремонтных и пескоструйных работ.

Чтобы быстро устранить повреждения и не допустить утечки груза, обратитесь к опытным специалистам!

Резка металла ленточной пилой – это эффективный и простой метод обработки металлических заготовок. Он отличается высокой производительностью, качеством пропила. Все работы проводятся на ленточнопильном станке.

Преимущества резки металла ленточной пилой:

• Высокая скорость обработки заготовок
• Повышенная гладкость среза
• Экономия материала – ширина пропила составляет 1,5 мм
• Угол обработки металла ±60°
• Распил заготовок любого типа
• Точность 0,1-1,5 мм, отклонение от вертикали до 0,05 мм
• Пакетная обработка заготовок

Резка металлических изделий ленточнопильным способом предоставляет возможность порезки различных сортов проката (швеллер, труба, балка, уголок), сплошное сечение геометрических фигур: круг, квадрат, шестигранник. Данная технология обеспечивает широким ассортиментом заготовок разных по длине, толщине металла, и позволяет обрабатывать поковки из разных видов стали, цветных металлов, сплавов.

Cистема нижнего налива упрощает процесс рециркуляции ПВС. Она разработана для устранения недостатков верхнего налива.

Безопасность:

• Присоединения корпуса цистерны к контуру островка заземления;
• Системы предотвращения перелива и разъемов сухого рассоединения;
• Удаленного местоположения оператора возле монитора контроля заземления и предотвращения перелива.

Сохранность продукта.
Загрязнение продукта минимизируется за счет закрытого процесса налива, который не допускает контакта посторонних частиц с грузом. Сохранить объём нефтепродуктов помогает рекуперация и рециркуляция ПВС. Свыше 95% выбрасываемых в атмосферу испарений собирается и перерабатывается повторно.

Высокая скорость загрузки и предотвращение перелива.
Скорость нижнего налива на 50% выше, чем верхнего. Результат достигнут за счет удобства расположения конструкции и возможности закачки топлива с использованием от двух до восьми отсеков одновременно.